西門子工業自動化柳州一級代理商
| 更新時間 2024-11-23 08:00:00 價格 請來電詢價 品牌 西門子 西門子 PIC 西門子 中國代理商 聯系電話 18717946324 聯系手機 18717946324 聯系人 占雪芬 立即詢價 |
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在輸煤自控系統中,工業控制計算機作為上位機和輸煤控制PLC進行通信,對皮帶跑偏信號和設備的運行狀態進行實時采樣,并在屏幕上顯示輸煤系統仿真畫面,可以直觀地察看設備的狀態。當皮帶跑偏(跑偏15度)時,在屏幕上顯示報警畫面;當設備發生故障或皮帶嚴重跑偏(跑偏30度)時,在屏幕上顯示報警畫面并向PLC發送事故停車信號。
輸煤控制PLC則根據控制開關的輸入信號,執行對應程序塊,控制電機實現對應的功能:向上級工業控制計算機發送工作組態信息,接收上級工業控制計算機發送的事故停車信號,實現事故停車處理功能并啟動報警設備。二者配合共同實現輸煤系統的監測和控制功能。
上級工業控制計算機同時實現對電廠其他系統的監控,由工業控制計算機、輸煤系統PLC和其他系統的現場設備(PLC、監控儀表)共同構成分布式系統(DCS)。
2.3 運行模式
根據輸煤過程的要求,本系統設計了兩種運行模式。在一般情況下,采用并行模式,可根據需要單獨選用或同時運行輸煤一線和輸煤二線。交叉模式是由輸煤一線和輸煤二線的有關設備組成的,僅在特殊情況下選用。
2.3.1并行模式
并行一線:
聯鎖開車順序:10#皮帶機→8#皮帶機→6#皮帶機→2#破碎機→2#振動篩→4#皮帶機→2#皮帶機→2#(3#)給煤機→4#給煤機。
聯鎖停車順序:與開車順序相反,延時時間按上述要求設定。2#、3#給煤機某中一臺備用。
并行二線
聯鎖開車順序:9#皮帶機→7#皮帶機→5#皮帶機→1#破碎機→1#振動篩→3#皮帶機→1#皮帶機→1#給煤機。
聯鎖停車順序:與開車順序相反,延時時間按上述要求設定。
2.3.2 交叉模式
交叉線
聯鎖開車順序:9#皮帶機→7#皮帶機→6#皮帶機→2#破碎機→2#振動篩→4#皮帶機→2#皮帶機→2#(3#)給煤機。
聯鎖停車順序:與開車順序相反,延時時間按上述要求設定。2#、3#給煤機其中一臺備用。
2.4 PLC程序設計
針對輸煤系統的控制要求以及具體控制方案的實現,設計程序流程如圖2所示。
2.4.1 程序說明
·子模塊0:初始化子程序。在PLC加電時根據各個開關的位置設立標志位。僅在第一個掃描周期執行。
·子模塊1:并行一線聯鎖啟停控制程序。根據啟動標志位1實現并行一線的聯鎖啟動、聯鎖停車,并判斷事故停車信號以實現事故停車。
·子模塊2:并行二級聯鎖啟??刂瞥绦颉8鶕訕酥疚?和實現并行二線的聯鎖啟動、聯鎖停車,并判斷事故停車信號以實現事故停車。
·子模塊3:交叉線聯鎖啟??刂瞥绦?,根據啟動標志位3實現交叉線的聯鎖啟動、聯鎖停車,并判斷事故停車信號以實現事故停車。
·PLC的輸出信號控制電機的接觸器,啟動送高電平,停止送低電平。但是,1#破碎機功率達90kW,2#破碎機功率達110KW,需要降壓啟動,所以啟動時PLC送一個正脈沖,停車時PLC送一個負脈沖。
2.4.2 程序特點
·特殊標志位的使用:使用特殊標志位SM0.1,使得初始化子程序(子模塊0)僅在第一個掃描周期執行,而在以后的掃描周期不再執行。這樣,個別標志位在PLC加電后不受開關變化的影響。例如,并行模式和交叉模式對應標志位僅在關掉主控開關后才能改變。
·內部標志位的使用:在程序中,利用標志位來表示不同的現場情況和程序狀態,增加了程序的可靠性和靈活性。
·程序模塊化:程序由不同子模塊構成,各子模塊獨立完成各自功能,互不干擾,因而程序結構清晰,便于修改。
·定時器的使用:程序中,利用不同的定時器來設定不同設備的延時時間,可以靈活地根據控制要求進行延時時間的設定。
2.5 部分程序梯形圖
圖3所示為部分聯鎖啟??刂铺菪螆D,T37用于控制設備的啟動延時,T40~T46用于控制相應設備的停車延時,接收到停車信號時,經過相應的延時,對應定時器置位從而實現聯鎖停車。Q0.3是1#破碎機的啟動控制輸出通道,啟動1#破碎機時送出一個寬度為2s的正脈沖。Q0.7、Q1.0分別是2#給煤機、3#給煤機的控制輸出通道,M0.1、M0.2 是內部標志位,用于保證2#、3#給煤機始終為一臺工作,一臺備用。
本系統中,PLC作為現場控制設備,能夠可靠、準確地完成控制操作,并且可以通過與上級工控機通信,組成分布式系統共同完成輸煤系統的監測、控制要求,是現代工業控制中比較先進的控制方案,應用前景廣泛。
目前,本系統已經在內蒙古伊化集團蘇尼特堿礦電廠投入運行,能夠可靠、準確地完成控制操作,實時監測和記錄輸煤過程運行狀況,并且能對現場出現的各種突發事件及時做出響應,取得了良好的效果
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