西門子工業自動化十堰一級代理商
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感性負載:
通常情況下,一般把負載帶電感參數的負載,即符合和電源相比負載電流滯后負載電壓一個相位差的特性的負載為感性(如負載為電動機;變壓器;)。通俗地說,即應用電磁感應原理制作的大功率電器產品,如電動機、壓縮機、繼電器、日光燈等等。
這類產品在啟動時需要一個比維持正常運轉所需電流大得多(大約在3-7倍)的啟動電流。例如,一臺在正常運轉時耗電150瓦左右的電冰箱,其啟動功率可高達1000瓦以上。
此外,由于感性負載在接通電源或者斷開電源的一瞬間,會產生*勢電壓,這種電壓的峰值遠遠大于車載交流供電器所能承受的電壓值,很容易引起車用逆變器的瞬時超載,影響逆變器的使用壽命。因此,這類電器對供電波形的要求較高
有功功率,無功功率,視在功率定義
有功功率:
在交流電路中,凡是消耗在電阻元件上,功率不可逆轉換的那部分功率(如轉變為熱能,光能,或機械能),稱為有功功率;
無功功率:
電路中,電感元件建立磁場,電容元件建立電場消耗的功率稱為無功率,這個功率是隨交流電的周期,與電源不斷的進行能量轉換,而并不消耗能量;
視在功率:
交流電源所能提供的總功率,稱為視在功率,在數值上即是,電壓與電流的乘積,單位VA,視在功率即是交流電源的容量
一.定義
前面我們講的都是獨立電源,簡稱獨立源。獨立電壓源的電壓和獨立電流源的電流都是定值或是確定的時間函數。
電路中除了作用有獨立電源外,還往往含有受控電源。受控電壓源的電壓和受控電流源的電流不是獨立的,而是受電路中某支路的電壓或電流控制的,所以也稱為非獨立源。
受控源有兩對端鈕:一對為輸入端鈕,另一對為輸出端鈕。輸入端鈕施加控制的電壓或電流,輸出端鈕則輸出被控制的電壓或電流。因此,理想的受控源電路有四種,如圖1-6-1所示。其中圖(a)為電壓控制電壓源(VCVS),控制量為電壓u1;圖(b)為電流控制電壓源(CCVS),控制量為電流i1;圖(c)為電壓控制電流源(VCCS),控制量為電壓u1;圖(d)為電流控制電流源(CCCS),控制量為電流i1。圖中的菱形符號即表示受控源,以與獨立源的符號相區別;μ,γ,g和α為有關的控制系數;μ和α為純樹,γ具有電阻量綱,g具有電導量綱。當這些控制系數為常數時,則為先行受控源。我們以后提到的受控源都是指線性受控源。表征理想線性受控源輸出特征的數學方程分別為:
1.電源性:由于受控源也是電源,因此它在電路中與獨立源具有同樣的外特性,其處理方法也與獨立源相同。但應注意,受控源與獨立源在本質上卻不同。獨立源在電路中直接起激勵作用,而受控源則不是直接起激勵作用,它僅表示"控制"與"被控制"的關系,控制量存在,則受控源就存在;若控制量為零,則受控源也為零。西門子工業自動化十堰一級代理商
2.電阻性:只含受控源的電路可用一個等效電阻代替,而且此等效電阻可能為正值,也可能為負值,這就是受控源的電阻性
基極調幅電路如圖Z0906 所示,圖中Cb1,Cb2分別對載波和調制信號旁路以形成通路,C3對載波和調制信號均能旁路。Rb1、Rb2為偏置電路,使晶體管發射結處于臨界導通,從而使放大器工作在甲乙類狀態。Tr1是高頻變壓器,Tr2是低頻變壓器,它們分別使高頻載波信號和低頻調制信號耦合到晶體管基極上。由圖可見,載波電壓、直流偏壓和調制信號電壓在基極電路中是串聯的。故: 如把UBE + um看成是放大器晶體管的總偏壓時,顯然,這個偏壓將隨調制信號變化而變化。如圖Z0907所示。這正是基極調幅電路與諧振功率放大器的區別點。這樣,當加上等幅的高頻載波后,由于基極偏壓的變化,在集電極回路中將出現幅度隨um而變化的一系列高頻電流脈沖,如圖所示。這種高頻電流包含著許多新的頻率成份,又由于集電極電路中的LC回路諧振在ω0上,所以只有ω0,和ω0±Ω三個頻率成份在回路上有較大的壓降,而其他成份都將濾去,因此,在回路兩端便得到調幅電壓ua,如圖所示。
圖Z0908是一個典型的基極調幅、小型近離發射機電路圖。其中T1、C1、L1等組成電感三點式振蕩電路,用以產生頻率f0為1MHz的載波。T2組成甲乙類的基極調幅電路。作為調制信號的音頻信號um,由電容C8耦合到T2的基極與L2耦合來的高頻信號疊加。天線與線圈L4連接,長度由實驗決定。
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