西門子S7-200模塊ST20

西門子S7-200模塊ST20

潯之漫智控技術有限公司經營理念是：以質量求生存，以誠信謀發展。

我們公司能提供全套產品，我們有著好的庫存，優惠的價格

優質的售后服務和強大的技術力量

我公司大量現貨供應，價格優勢，品質保證，德國原裝進口

　總線系統：系統采用PROFIBUS總線系統，ET200作為PROFIBUS從站，S7－300 PLC作為PROFIBUS主站系統，采用總線系統能極大簡化系統結構，方便系統的施工和維護。由于總線傳輸的是數字信號，不容易受到干擾，并且某一個從站發生故障，不影響整個系統的安全運行，更容易維護和檢修。
　　工控軟件：工業計算機監控界面采用XP操作系統，人機界面系統采用“組態王"人機界面軟件開發。其性能優異，軟件穩定，質量可靠。較之傳統的硬件顯示系統，采用組態軟件擴充性更好，能隨著將來系統的改造，需求的變更，靈活通過編程進行升級。全中文顯示，接口友好，每秒采集一次數據。實時監控行李落網報警情況，準確顯示報警地點；

整個工作現場分為4個報警區域，分別布設有4個ET200從站作為操作員站。界面上的指示燈代表現場光柵檢測區域（實際軟件界面可能與該圖有所不同）。當沒有報警發生時，指示燈為綠色。
　　當有行李落網，觸發光柵時，在軟件界面上，指示燈就會由綠色變成紅色，并且該區域的顏色也會由藍色變為紅色，準確指示報警發生的地點?？刂剖业膱缶療粢矔暪鈭缶?，直至操作員對落網行李進行了處理，并按下現場的復位按鈕，軟件界面的指示燈就會由紅色變成綠色，報警燈也會恢復正常。

　　
　　5、系統流程
　　當行李落入網中時，即可被光柵傳感器或限位開關感知，PLC系統隨即輸出現場聲光報警，提示在現場的操作人員，同時在操作室的人機界面上也發出報警，并在人機界面上指示行李的位置，提示操作人員前往處理。
　　在現場操作箱上有復位按鈕，當操作員前往處理完畢后，按下該處的復位按鈕，可消除現場和操作室的報警信號，系統回復正常。而且只有本處的復位按鈕才能消除該位置的聲光報警，其他操作箱上的按鈕是不起作用的。
　　　　　　
　　除了現場復位外，系統還有遠程復位功能，即可以在操作室的人機界面上通過鼠標點擊軟件上的按鈕進行復位操作在現場操作箱上，還設有測試按鈕，按下測試按鈕，即為人工觸發報警，相當于有行李落入網中觸發報警，該按鈕可供操作人員檢測系統是否處于正常工作狀態，方便操作人員的檢修和巡查。
　　
　　6、總結
　　該系統采用siemens S7-300PLC 性能優越，為主從式分布結構，PROFIBUS總線通信。所有的處理集中于PLC，結構先進，維護方便。采用組態軟件作為上位機開發軟件，操作員在操作室內即可監控整個分揀線的情況。整個系統充分考慮了擴展性和可升級性，并為將來系統功能的擴充留下了充足的接口和空間。