西門子工業以太網通訊電纜雙芯屏蔽DP總線紫色

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利用 Profibus DP的快速 I/O的特性，對全車間電焊機供電電壓進行監測，按照電焊機qunkong原理，對由 PLC 控制的電焊機進行排隊通電控制。
四. 系統工作基本原理
1 自動故障診斷一般方法西門子工業以太網通訊電纜雙芯屏蔽DP總線紫色
焊接車間設備絕大部分是通過油缸和氣缸來完成工件的裝夾、上料、下料和輸送等動作。初步統計該車間分布在各生產線上共 4 千個大大小小的油缸和氣缸，而設備故障主要發生油缸和氣缸的部件上，表現為這些缸不到位。下面分析一個油缸動作情況，得出自動故障診斷一般方法。設一個油缸向前運動 Q＝1，油缸經過一定的運動時間到達前端，則前端接近開關 得電 I_1＝1，后端接近開關失電 I_2＝0。我們系統中為這個油缸設置一個計時器T。當油缸動作 Q 信號發出，該計時器開始計時，在設定的該油缸運動時間T_set范圍內，相應到位接近開關得電，即系統認為該油缸工作正常。如果在該油缸運動時間T_set范圍內，相應到位接近開關未得電，則系統認為該油缸發生故障。系統自動分析的結果列表如下：

工程概述：
該項目是為某熱電除氧給水系統提供控制系統.主要用于熱電廠所有除氧器以及給水系統的控制.該系統負責向全廠汽輪機提供發電用水.
原系統為傳統的儀控系統,使用儀表盤柜進行控制.上海西門子工業自動化有限公司負責為對原系統進行改造,并擴充和加強控制功能。.承接的工程范圍包括：硬件供貨，系統集成，現場調試,客戶培訓等。

控制對象：
控制現場設備(泵、閥門等)的開、關、停、運轉;電動閥門的開啟、關閉;關鍵設備(如泵)的連鎖;除氧器的水位控制等;來實現除氧給水系統的控制自動化和可視化。


系統配置：
采用 SIEMENS公司的 SIMATIC S7 417H冗余系統作為全廠的自動化系統硬件 平臺。整個系統由2套S7400H現場控制器,1個事件記錄站，2臺操作員站,和1臺工程師站組成。 PLC和上位機的通訊為SIEMENS的PROFIBUS 現場總線.
某電廠除氧給水控制系統如圖所示:

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