西門子CPU1217C中央控制單元
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西門子PLC(S7-200、S7-200 SMART、S7-300、S7-400、S7-1200、S7-1500、ET200S、ET200M、ET200SP)、觸摸屏、變頻器、工控機、電線電纜、儀器儀表等,產品選型、詢價、采購,敬請聯系,潯之漫智控技術(上海)有限公司
三臺10t/h余熱鍋爐、一臺6.6MW凝汽式汽輪發電機組、一套除氧器裝置及其輔助采用的分散控制。
熱電站基本數據:三臺10t/h余熱鍋爐,汽輪機發電機,一臺凝汽式汽輪機,功率:6600 KW。
項目效果
從硬件結構上可分為:
1.操作員站(OS站)和工程師站(ES站)
2.西門子S7-400冗余控制單元
3.遠程I/O站
4.冗余的通訊網絡
1) DAS
控制不設的DAS處理器,任何中的點都可以作為DAS點進行必要的處理,如顯示、、趨勢、歷史趨勢、積算、設備運行檢修周期統計等,對于分辨率要求較高的點,可以提供更高處理性能的I/O處理卡,以便適應對部分點進行SOE等快速記錄和處理的需要。
2) SCS
a) 給水泵啟動、停止控制
b) 凝結水泵啟動、停止控制
c) 汽機旁路啟動、停止控制
3) MCS:
a) 鍋爐側主要控制
給水控制:在該控制中汽包水位經汽包壓力補償運算作為給水調節的被調節量,蒸汽流量(補償后)經函數發生器后作為前饋,經加法器后作用于給水調節器,使給水流量隨蒸汽流量的變化成比例變化,同時可以快速負荷變化中水位的波動,同時可給水調節器的滯后,盡早適應負荷變化,一定的外擾,又能在一定程度防衛“虛假水位"的影響。
主汽溫度控制:主汽溫度控制器采用的串級調節,主調調節主汽溫度,副調點后溫度,利用負荷前饋適應變負荷下的溫度調節。根據實際情況,在溫度調節有一定滯后時可以考慮一定的微分作用,以調節的速度。
汽輪機旁路控制:旁路控制包括一級抽汽減溫控制和二級抽汽減溫控制等。如果對供熱氣溫要求較高,則一、二級抽汽減溫調節應將相應的供汽流量作為前饋,以供熱負荷變化中溫度調節的品質要求。
單回路壓力控制:主要包括除氧器壓力控制、均壓箱軸封壓力控制、汽輪機抽壓力控制。
單回路水位控制:主要包括除氧器水位控制、凝汽器水位控制、低壓加熱器水位控制等。
c) 汽機危急保護(ETS)控制
505E跳閘
汽機油壓過低(具有三取二功能)
汽機軸向位移過大
凝汽器真空過低(具有三取二功能)
轉速超速
汽機支撐軸承回油溫度過高
汽機推力軸承回油溫度過高
發電機主保護
手動停機
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