西門子模塊6ES7214-1BD23-0XB8
西門子模塊6ES7214-1BD23-0XB8
臺達電子臺達電子于1972年被譽為臺灣電子業教父級人物的鄭崇華先生在臺灣創辦,經過不斷努力發展,如今的臺達集團不僅"戰勝"了日本廠商,而且還打敗了廠商,成為頭號電源供應器制造廠商、上大的零組件廠商、上大的計算機業周邊產品供應商,并以每年30%至40%的速度持續增長著。
每系列產品都覆蓋了標準型、經濟型、增強型、基本型、運動控制型、高性能型等供用戶任意選擇的產品。臺達PLC臺達集團為工業自動化領域專門設計的、實現數字運算操作的電子裝置。臺達PLC采用可以編制程序的存儲器,用來在其內部存儲執行邏輯運算、順序運算、計時、計數和算術運算等操作的指令,并能通過數字式或模擬式的輸入和輸出,控制各種類型的機械或生產過程。
PLC,英文全稱ProgrammableLogicController,中文為可編程邏輯控制器,是專為在工業環境下應用而設計的數字運算系統,它采用可編的存儲器,在其內部存儲邏輯運算、順序控制、定時、技術和算數運算等操作指令,通過數字或者模擬式的輸出輸入來控制各種類型的機械設備或生產過程。
當高壓蒸汽冷凝器的壓力(PT327)大于0.2Mpa時,調節系統通過調節蒸汽調節閥(PV326)來維持高壓蒸汽冷凝器的壓力(PT327),使其穩定在設定工作范圍。
11)除氧器液位調節系統(回路號:RL-LT404)
此系統為條件切換輸出調節回路。正常發電模式時,大量的凝結水由凝汽器通過低加直接送回到除氧器,不通過蔬水箱,除氧器的補給水通過調節進水調節閥(LV304_1),實現除氧器液位(LT404)的恒定。當汽輪機故障狀態時,大量的凝結水從高壓冷凝器聚到蔬水箱,除氧器的補給水則通過蔬水箱輸送,除氧器液位(LT404)通過調節進水調節閥(LV304_2),實現液位的恒定。
該PLC集散控制系統經兩年多的運行證明,各項技術指標均達到水平,主要表現如下:
(1)燃燒效率高垃圾在爐排上與空氣混合均勻燃燒充分,垃圾燃盡率高。
(2)回熱效率高余熱鍋爐分布在主爐膛和煙道中,可充分吸收垃圾燃燒熱量,正常燃燒熱效率80%以上,即使水份很大的生活垃圾,燃燒熱效率也在70%以上。
(3)處理垃圾范圍廣泛能夠處理工業垃圾、生活垃圾、醫院垃圾廢棄物、廢棄橡膠輪胎等。
(4)運行維護費用低爐排采用了整塊設計維護量小;自動控制水平高,運行人員少。
(5)可靠性高經過近2年運行表明,此焚燒爐故障率非常低,年運行8000小時以上,利用率可達95%以上。
(6)排放物控制水平高由于采用二級煙氣再燃燒和先進的煙氣處理設備,使煙氣得到了充分的處理。經長期測試,煙氣排放物中CO含量1—10PPM,HC含量2—3PPM,NOx含量35PPM,符合歐美排放標準。煙氣在二、三級燃燒室燃燒時溫度達1000℃,并且停留時間達2秒以上,可使二惡英基本分解,煙氣中二惡英的含量為0.04ng/m3,遠低于歐美標準0.5ng/m3
在正常運行階段,爐膛溫度主要靠#1~#4爐排上垃圾的燃燒來維持,
通過調節#1~#4爐排的排風調節閥(HV104、HV114、HV124、HV134)(因送風機轉速一定,排風調節閥可調節送風量)來控制#1~#4爐排上垃圾的燃
燒,從而達到系統對爐膛溫度(TE101)的要求。此調節過程將直接影響爐膛負壓,為防止爐膛負壓的減少對系統的影響,當爐膛負壓突破一定值時(如小于1Kpa),對排風調節閥限幅。
5)鍋爐汽包水位調節系統(回路號:RL-LT102)
此系統為三沖量調節回路。通過采用給水流量(FT101)、蒸汽流量(FT103)和汽包水位(LT102)主信號一起對給水調節閥(LV102)進行PI調節,使汽包水位保持在設定范圍內,以適應鍋爐的蒸發量。
6)過熱蒸汽溫度調節系統(回路號:RL-TE119)
系統將減溫器后蒸汽溫度(TE116)作為前饋信號引入調節,與過熱蒸汽溫度(TE119)主信號一起對減溫水調節閥(TV119)進行PI調節。
7)汽機前壓調節系統
此系統為條件切換輸出調節回路。正常發電時,利用汽輪機與旁路系統平衡配置,通過汽輪機同步控制器調速汽門來調節主汽門前壓力(PT302),使其穩定在工作壓力左右。當發電機甩負荷時,控制旁路蒸汽調節閥(PV302),退出自動狀態。
8)減溫減壓器溫度調節系統(回路號:RL-TE327)
減溫減壓器共有兩項調節任務:調節噴水量維持減壓后蒸汽溫度在工作范圍;調節減壓閥的開度維持減壓后蒸汽壓力在工作范圍。
本調節系統通過減溫水調節閥(TV327)來調節減溫減壓器后溫度
(TE327),使其穩定在工作溫度左右。
9)減溫減壓器壓力調節系統(回路號:RL-PT325)
此系統為條件切換輸出調節回路。在低負荷狀態時,本調節系統通過調節蒸汽旁路調節閥(HV302)來維持減溫減壓器后壓力(PT325),使其穩定在設定工作范圍。當處于甩負荷狀態時,調節系統來調節蒸汽調節閥(PV325)。
10)低壓分汽缸壓力調節系統(回路號:RL-PT326-327)
此系統為雙調節器條件切換單輸出回路。低壓分汽缸的蒸汽:在正常發電模式下來自汽輪機的抽汽;當發電機處于甩負荷狀態或汽輪機故障狀態時,則來自于主蒸汽經減溫減壓器后的一部分蒸汽(而另一部分蒸汽則進入高壓冷凝器)。本調節系統根據系統要求,通過調節蒸汽調節閥來安全合理的分配這兩部分蒸汽。
當高壓蒸汽冷凝器的壓力(PT327)小于0.2Mpa時,調節系統通過調節蒸汽調節閥(PV326)來維持低壓分汽缸壓力(PT326),使其穩定在設定工作范圍。
2)引風機啟動。
3)焚化爐—鍋爐吹掃其目的是為了確保焚化爐—鍋爐整個風煙系統相關設備正常且信道暢通,是爐膛保護要求的重要操作。
4)第二級預熱其目的是為了提高第二級溫度達到設定值,是第一級預熱、第一燃燒室燃燒器投入的前提條件。
5)第一級預熱的目的是為了提高第一級溫度達到設定值。
6)順序停運。
7)燃燒器順序點火/停運。
8)給料系統自動循環。
9)除渣系統自動循環。
10)渣坑水位聯鎖控制。
11)吹灰系統順序控制。
12)鍋爐保護
13)主燃料跳閘
14)料油跳閘
15)正常發電模式
16)孤立運行模式
17)汽輪機故障模式
18)化學水處理控制
19)污水處理控制II、主要PID控制回路略舉如下:
1)爐膛壓力調節系統(回路號:RL-PT101)
此系統為單沖量調節回路。按系統工藝,爐膛應保持一定的負壓值
(PT101),故需對引風機(PV101)進行PI調節。為防止引風機變頻器運行過大或過小,而造成鍋爐熄火,調節系統中引入高、低限幅模塊。
2)干燥爐排溫度調節系統(回路號:RL-TE108)
此系統為單沖量調節回路。按系統工藝,進入焚燒爐一燃室1#爐排的垃圾含有一定的水分,直接影響爐膛溫度,增加1~2#燃燒器的負擔。
因此,從三燃室引入混合煙氣進行干燥。由于三燃室混合煙氣的溫度較高,故通過調節干燥風機(TV108)使干燥爐排溫度(TE108)維持在設定的工作范圍。
3)再循環煙氣溫度調節系統(回路號:RL-TE109)
此系統為單沖量調節回路。通過調節再循環風機(TV109)使四燃室煙氣溫度(TE109)維持在設定的工作范圍。
4)一燃區爐膛溫度調節系統(回路號:RL-TE101)
此系統為條件切換多輸出調節回路。按系統工藝,焚燒爐一燃室分為起爐運行和正常運行兩個階段。在起爐運行階段,爐膛溫度(TE101)主要由
#1~#6燃燒器的燃油量來控制,通過調節#1~#6燃燒器回油調節閥(HV107、HV111、HV117、HV121、HV127、HV131)來維持系統對爐膛溫度(TE101)的要求
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